|
||||||
Multisport 2010 – Diogo Solo
Os preparativos para a prova iniciaram na quinta-feira com a separação das roupas. Na sexta foi a vez da comida e da bebida, tudo isso para que no sábado a única preocupação fossem os 90 km que eu teria que fazer.
O segundo trecho era de 28km de bike. A estratégia era pedalar mais tranquilo no começo para que no Morro do Sertão não fosse necessário empurrar a bike e pudéssemos poupar as panturrilhas. A estratégia deu certo, o morro foi transposto sem maiores dificuldades, veio o paralelepípedo infernal do Ribeirão e depois o terreno melhorou. Finalizei o trecho também em 1h43, novamente 17 minutos abaixo da expectativa. Mas o que realmente impressionou foi a equipe de apoio, que estava muito melhor que os atletas. Tenho certeza que todas as outras equipes ficaram se “coçando” de inveja. Tínhamos tudo que precisávamos: comida, bebida, alongamento (esse recurso digamos que ajudou bastante o Varela) e um lugar limpinho para sentar e se trocar. Bebi mais uma garrafa de Gatorade, comi uma batata e uma bisnaguinha. Partimos para o terceiro trecho, uma corrida de 8,6km nas dunas. Aqui comecei a sentir enjôo, então dei uma diminuída no ritmo. Depois foi a vez de o Varela reclamar das penas travando. Mantivemos o ritmo um pouco abaixo do projetado para evitar problemas futuros. Na subida da duna encontramos o Negão com o joelho machucado, dei apoio para ajudá-lo a subir a duna e quase tive cãimbra nas panturrilhas. Quando terminei e olhei para trás o Varela estava “estarrado” na areia com cãimbra na coxa. Andamos o resto da duna até a Avenida das Rendeiras. Lá voltamos a correr e terminamos o trecho em 1h17, 7 minutos acima da meta. Novamente, sem palavras para o apoio. Iniciamos o trecho seguinte, 8,5 km de caiaque, às 11h42. As duas pernas de caiaque da prova eram, para mim, sem dúvida, a parte mais desgastante. Para minha surpresa, terminei o trecho em 1h22, 23 minutos abaixo do esperado, mas com as costas e os ombros destruídos. Já tínhamos passado da metade da prova e minhas pernas, por incrível que pareça, estavam ótimas. Às 13h16 parti para 14km de bike. Esse trecho era bastante técnico, pois tinha várias partes com areia fofa e raízes, elementos mais que perfeitos para um belo tombo. Mas tudo correu dentro do esperado e terminei o percurso em 57 minutos, 3 minutos abaixo do planejado. A essa altura, já tinha 7h20 de prova e ainda faltavam dois trechos de corrida e um de caiaque. Após mais uma comilança, parti às 14h20 para o 6º trecho, com 7km de corrida. O início era uma subida muito puxada. O Varela começou a sentir as pernas travar e a subida, que era para ser feita em torno de 25 minutos, levou 40 minutos. O restante do percurso era predominantemente de descidas, mas optamos por andar para poupar as energias. Terminamos o trecho com 1h41, 31 minutos além do esperado.
Chegou a vez do trecho mais duro da prova: 9,5km de remo. Além do cansaço acumulado da prova, os ombros e as costas já estavam destruídos do último caiaque. E para dar uma pitada de crueldade, a maré estava enchendo. Resumo da ópera: terminamos o trecho em 2h05, 5 minutos além do planejado, mas a dor nas costas e nos ombros era muito maior que eu gostaria. Ufa! Agora só faltavam 4,5km de corrida para o final da prova. E para quem já tinha chegado até aqui, era moleza. Mas para não deixar o final tão fácil, acabei descobrindo um escorregador natural no meio da trilha (uma pedra íngreme cheia de limo). O “estabaco” foi inevitável. Finalizei trecho em 37 minutos, 7 minutos acima do esperado. Terminei o Multisport 2010 com 12h08, às 18h48, e com uma certeza: ano que vem farei solo novamente, mas dessa vez com minha esposa ao lado e, se o Varela quiser vir junto, está convidado.
Links para os logs dos percursos: 1 – http://connect.garmin.com/activity/27543525 2 – http://connect.garmin.com/activity/27543531 3 – http://connect.garmin.com/activity/27543535 4 – http://connect.garmin.com/activity/27543540 5 – http://connect.garmin.com/activity/27543543 6 – http://connect.garmin.com/activity/27543545 |
||||||
|
Copyright © 2010 Inspire - Todos os direitos reservados |
||||||